齿轮作为传动设备是机械行业中的一个重要零部件,很多人都不知道齿轮还分为直齿轮和斜齿轮,下面就跟随河北省任丘市庆堂齿轮厂来了解一下斜齿轮和直齿轮的优点各是什么。齿轮用对了可以提高我们的工作效率。
斜齿轮的优点
1、和平齿相比,轴的位置更自由。比如用斜伞齿的差速器传动轴不一定要和后轴在同一水平面上,如果是平伞齿的话那是必须的。
2,降噪,斜齿在同样转速下噪音小过平齿。原因在于斜齿的表面是先点接触,然后过渡到面接触,最后到点接触的。平齿则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
3,生产方便,用滚齿机在圆柱胚料上就可以生产出teeth number,modules相同face width 不同的一组斜齿,后期根据客户需求切成不同的face width即可。
缺点在于因为斜向受力会产生轴向力,普通滚珠滚针都不能胜任。要使用成对的有角度的滚筒轴承
直齿轮的啮合情况是突然地沿整个齿宽同时进入啮合和退出啮合,从而轮齿上所受的力也是突然地加上或卸掉的,故传动的平稳性差,冲击和噪声大;而一对斜齿轮啮合时,齿廓曲面的接触线是斜直线,其啮合过程是在前端面从动轮的齿顶一点开始接触,然后接触线由短变长,再由长变短,最后在后端面从动轮齿根部某一点分离,因此斜齿轮上所受的力,也是由小到大,再由大到小,故传动较平稳,冲击和噪声小。
除此之外斜齿轮传动重合度大、齿面接触情况良好,故承载能力高;斜齿轮的最小齿数比直齿轮的小,故机构更紧凑且制造成本与直齿轮相同。由于上述优点,斜齿轮被广泛地利用!
直齿轮的优点
1、直齿轮在啮合中,轮齿的啮合原理为:轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿
2、从上述可以看出,齿轮在啮合中,轮齿的啮合实际上是间歇的,由于渐开线轮齿在制造中的制造误差、安装误差等因素,将会凸显间歇传动的特性
3、之所以用渐开线作为齿廓,是希望传递平稳、传动比恒定,缘于制造误差,轮齿的突然啮入与突然啮出,将导致机构将形成瞬间冲击、瞬时传动比变化。
4、于是,斜齿轮应运而生,斜齿轮的啮合原理将不是具有冲击性的突然啮入和突然啮出,在啮入啮出的循环中,每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的,没有直齿轮的啮合冲击现象,运行比较平稳,容易保证传动比恒定
5、直齿轮的轮齿受力面是沿齿轮轴向分布于全齿宽,而斜齿轮的受力面在齿轮轴向的分布却不能布满全齿宽,按这个道理,相同模数相同齿数相同材料的前提下,斜齿轮的受力将小于直齿轮,但是,由于斜齿轮的轮齿螺旋角又将增强齿轮的法向受力能力,这样看来,斜齿轮与直齿轮在载荷上基本加以忽略
6、因此,大型齿轮、受冲击的齿轮、对传动比没什么要求的机构,将用直齿轮,反之,则用斜齿轮
7、直齿轮制造简单,斜齿轮制造和安装比较麻烦,但运行平稳
综上所述,河北省任丘市庆堂齿轮厂中的斜齿轮比直齿轮传动噪音小、转动平稳。直齿轮与斜齿轮这两个的制作成本是差不多的。而直齿轮传动,是不会产生轴向力相对来说还是比斜齿轮好一点。总之,两者相比较,斜齿轮传动优点略胜一点。详情关注:河北省任丘市庆堂齿轮厂http://qingtangchilun.c2p.rongbiz.com/